开老普桑现在丢不丢人
不会啊，有个车就行，总比有些人，买个豪车加油不起。
方向相对来说比较重。柴油捷达车内仪表盘起步共振很大，开起来之后风阻噪音也很大。极速能到140左右。油耗不超过6个油，地表最省油的老车，一公里2毛钱足够。值得特别说明的是，4档5档怠速都不会熄火。2养护体验。
现在的车除了豪车还真没有那款质量比得上普桑的，中国有多少年轻人出门走路的你不知道吧。
玩老普桑人群的分布是非常广泛的，例如：老板、司机、公务员、工人。等都是有人在开普桑汽车的，而且开是一种情怀。
总的来说，新桑塔纳已经完全没有了老桑塔纳的味道，新桑塔纳的空间难以满足家用，档次定位又不够高，这是不符合现在消费者买车的主要需求的，所以很多人都觉得现在开新桑塔纳是很丢人的一件事。
空间也比较有意思，在当年虽然桑塔纳是帕萨特的前身，属于B级车，但轴距不到6米，不过当时中控很简练，座椅很单薄，所以后排可以随意翘起二郎腿，比现在8米的帕萨特要宽敞得多。
皮实耐用的桑塔纳,从最初的普桑开始,这款车一直火爆
如果说有一款车在人们耳边听了几十年了，我想那大概就是桑塔纳吧，从最初的普桑开始，这款车一直火爆中国，皮实耐用也可以算是它的代名词，而如今我给我的爸爸入手了新款的桑塔纳。
新款桑塔纳全系都用5升自然吸气发动机，这款发动机最大马力112匹，最大扭矩145牛米，匹配6速自动变速箱，实际体验是日常使用可以，但高速超车稍显有些迟钝。不过考虑到新款桑塔纳的定位，有这样的表现似乎也不奇怪。
说实话，作为大众标下最廉价的产品，如今的桑塔纳情怀有余，产品力却不足，贵在皮实。设计上，桑塔纳要多中庸有多中庸，完全还是上一代大众的风格，没有太多的创新。
在紧凑型家轿这个级别当中，桑塔纳的油耗表现可以说是相当低的，这与其经济性家轿的定位十分符合。
在动力上，桑塔纳采用5L自然吸气发动机，最大马力为112Ps。与之配备5挡手动变速箱，动力表现得非常舒展和稳定。在经过大众不断的调教之下，发动机和变速箱匹配度相当高。在紧凑型车中，桑塔纳性价比还是比较突出的。
开普桑买别墅是哪一集
《8090向前冲》。谭耀文饰演的是范彬，该剧情在第14集。叫范彬的普桑先生左一趟右一趟地看别墅，就是不下单。文静以非凡的耐心与他周旋着。范彬问文静为什么不用一句“你看的户型没了”把他打发掉。
第14集 该集剧情：叫范彬的普桑先生左一趟右一趟地看别墅，就是不下单。文静以非凡的耐心与他周旋着。范彬问文静为什么不用一句“你看的户型没了”把他打发掉。
向前冲的第一十四集，叫范彬的普桑先生频繁看别墅，就是不决定购买，文静以非凡的耐心配合他。范彬问：为什么不以一句“你看的户型没有了把他打发”文静说：卖房子可就是考验人品，做置业顾问就是做服务。
开普桑去买别墅是《8090向前冲》里面的桥段。《8090向前冲》是由尤小刚执导，俞灏明、石小群、徐箭、陈彦妃主演的青春励志类电视剧。
穿帮3：第三集下的雪。在第三集宋运辉、宋运萍回家的时候，他们摔跤的地方，下的雪还蛮大的。我们可以看到，地上都积了一些雪。但是后面郁郁葱葱的树，没有一点雪的痕迹。
和桑塔纳的长途自驾——我们为什么要国道旅行?
1、旅行在于体验，为了感受那个时代的脉络，我在大同购买了桑塔纳小汽车后一路向北，奔袭到中蒙边境后再往东南方向折去，经张家口、北京返回山东，与桑塔纳完成了一次两千多公里的国道之旅。 驾驶桑塔纳的旅行令人怀念，于是写点流水账以做纪念。
2、四是节省了过路费。 自驾车长途旅行高速过路费是笔不小的支出，相当于油钱的费用，极不划算。
3、自由度高：自驾游和骑行者选择走318国道，可以自由规划行程和停留时间，没有受限于公共交通的时间表和路线安排。他们可以按照自己的喜好和兴趣停下来观赏风景、探索当地特色，享受自由自在的旅行体验。
4、风景我们之所以选择自驾游，是为了一路看风景，但如果你的行程中途没有太多风景，边肖建议你还是走高速，这样可以节省前往目的地的时间。如果是走云南、西藏、新疆、青海、甘肃等旅游景点丰富的自驾路线，自然需要选择国道。
开一台非常旧的捷达或普桑是一种什么体验?
桑塔纳。空间：桑塔纳的内部空间大，后座空间宽敞，而捷达高度略低，头部空间也小了点。风格：桑塔纳偏向商务风格，而新捷达偏向活泼的家用风格。
而且隔音效果一般，胎噪非常大，车内的噪音听多了，容易让人心烦意乱，平时在城区开开还行，高速还是不建议跑了。 F3油耗保持的不错，我开了大概20多公里，百公里平均油耗8L。
老普桑和老捷达，这绝对是一种情怀。捷达、桑塔纳和富康，这曾经是多少人的梦想。如今三十多年过去了，依然有很多忠粉对它们念念不忘。说说两款车的对比吧。
到此，以上就是小编对于开普桑去买房,只有一个销售员愿意接待,结局非常美好的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
